除夕不放假,“高速”也应免费

2014-01-15 05:38:40  来源: 齐网

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  今年的除夕并未列在国家法定节假日里。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,今年春节的高速公路免费时间会从正月初一(1月31日0点)才开始。也就是说今年除夕高速不免费。(1月14日 新京报)

  从去年开始,高速公路重大节假日免收通行费,这让有车一族节假日也不愿在家宅着,纷纷出行。可是,今年的节假日安排就和往年不一样,往年都是从大年三十就开始放假,今年却是从大年初一开始,过年大家都有走亲访友的习惯,面对着往年都有免收通行费的习惯,今年却没有了?这样很容易导致公众情绪“感冒”,从而影响了节日的好心情。

  再加上黑龙江省日前却传出消息,称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则,预计除夕中午起即可实行”。消息一出,赢得网友广泛好评,并希望有更多地方跟进。今年春节期间的高速公路免费通行时间范围是从初一到初七,而对于除夕当天高速公路是否免费,国家也没有强制性要求,各地拥有自由决策权。

  除夕不放假,直接导致除夕高速不免费,今年春节长假从初一开始,但从实际情况来看,除夕却是返乡过年的高峰。因此,除夕高速免费符合实际,得民心、顺民意。春节是中国人最重要的节日,而除夕又是春节中最重要的一天。除夕这天,家人团聚,吃年夜饭,看春晚,熬夜跨年,早已成为中国人的习惯。对于归心似箭的返乡人,特别是那些短途驾车的返乡群体来说,除夕高速公路免费无疑非常实惠。

  高速公路多一天免费,就少收一天费用。曾有统计显示,全国高速免费一天通行将减少收入数以亿计。但是从惠民、为民的角度出发,具有一定公益性的高速公路不妨适当让点利,让返乡过年的人体验到更多人性化服务。其实从另一个角度看,如果高速免费,对一些政府部门和路桥公司来说,高速路节假日免费,不仅让巨额收入化为乌有,还会增加人力物力成本和道路维护成本,但是返乡的人多了,也会促进加油站、年货、酒店等行业收入的增高,也是政府促进经济效益增高的一个办法。

  除夕不放假,并不等于“高速不免费”,不必硬将两者划等号。笔者以为,高速除夕免费的民意诉求,理应得到尊重;一些地方政府做出的人性化“自选动作”,有关方面还得重大局、算大账、看长远,公字当头、以民为先,积极主动地落实到位,让这项民生承诺不折不扣地兑现,因此如同网友吐槽“除夕不放假”的规定一样,大家多么希望“除夕高速免费”可以成为政府献给百姓的一份免费节日大礼。

  作者:蒋小舟
  稿源:齐网
  编辑:齐若凡

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