2月13日晚，有网友发帖举报陕西省渭南市中院有一辆奥迪Q5警车，并称该车是法院领导用车，同时还公布了这辆车行驶的照片。该网友要求“查处这种顶风配备高级车辆的行为，严肃查处责任人”。对此，渭南市中级人民法院回应，这辆车是刑场指挥车，曾由主管刑事审判工作的副院长使用，八项规定实施后只用于刑场指挥和节假日值班。(网易新闻2月19日)
如今，公车的使用广受诟病，陕西省渭南市中院配奥迪Q5警车，毫无疑问属于顶风配备高级车辆的行为，该法院回应称此车为刑场指挥车，笔者不禁想问，刑场指挥车就不是超标的豪车了吗?
人民法院是我国的审判机关，是法律的代言人，也是拿着公权力的仲裁者，这种穿着法律外衣的特权车酒驾无人敢查，套牌无人敢问，抢道、逆行、闯红灯更是家常便饭，此等道路上的特权腐败让百姓敢怒不敢惹。
拿着人民赋予的权力在人民面前作威作福，其行为不但损害了领导干部的形象，也一再透支了群众对政府部门的信任。
公车整治是政府落实“八项规定”的亲民之举，既能树立领导干部的正面形象，更让百姓看到了政府打击特权腐败的行动和决心，但整治公车，车不是关键，人才是关键，豪车不仅仅象征着权力的大小，更象征领导内心的享乐思想。即使换了低配车，如果领导的特权思想不改变，这种配置豪车的特权行为只能是由显性转为了隐形。
当今，豪华公车已然异化为官员的特权福利和优越心理的重要组成，公车改革一直脱不出“愈腐愈治愈治愈腐”的宿命，其根本原因在于改革要面临一些官员的抵触情绪，取消高配公车就等于砍掉了官员的“隐性福利”。
该法院以刑场指挥车做幌子，为自身的豪华公车开脱，那这个刑场指挥车是否真的用在了应用的地方了呢?
在国外，滥用公车一经发现，将面临被开除的严重后果，因为他们认为，公车私用这种特权腐败严重影响了执政党的形象，普遍会给予很重的惩罚。但在国内，发现滥用公车的，通常只给个警告处分完事，更多的是大事化小，小事化了。
因为我国至今没有出台一部与外国看齐的规范的用车管理制度，无规矩不成方圆，只有当“用什么车，有多少人，要去哪儿，去干什么”都有了明确的登记，都有对应的制度和监管体系，才能规范全国的公车使用情况，才能让民众的税款适得其所。
整治豪华公车，不是治不治的问题，而是能否根治，怎样根治的问题，因此，治车还需治人，官僚思想不灭，豪华公车的取缔只能是个名亡实存的问题，只有切实的让权力在阳光下运行，把权力关进笼子里，让领导在单位是领导，在生活中能和百姓融为一体，才能让特权腐败彻底根除。
作者：梦暄龙
稿源：齐网
编辑：梁小民
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