追问
如何确保公平公正?
三重随机规则产生中签编码，确保中签几率平等
深圳市交委方面表示，深圳此次摇号学习借鉴广州、杭州等城市的成功经验，遵循三重随机规则产生中签编码，以确保所有申请人中签几率平等。
第一重随机是电脑随机产生申请编码。申请参加小汽车增量指标的申请人的申请编码都为4+9共13位，其中前4位为系统随机产生的数字并经申请人予以确认，后9位是系统根据申请人提交的时间产生的流水号。
第二重随机是随机抽取6名申请人参与现场摇号操作。从当月参与摇号的申请人中，抽取12名申请人代表出席现场摇号，再从12名代表中随机选出6人参与现场摇号操作。
第三重随机是现场产生随机“种子数”。工作人员现场根据“随机种子数”，启动摇号客户端系统，通过系统运算，确定中签的摇号基数序号，产生当期摇号结果。
电动车申请遇冷，指标分配是否调整?
今年内不会对指标的分配进行调整
首期摇号，为何会产生如此多的电动车剩余指标?后续的指标配置会不会进行调整?
深圳市小汽车指标调控管理中心徐先生向南都记者表示，所有申请数据都进行密封，不存在人为操作的情况。“今天的情况公布后，希望电动车中签率高的这一事实能对相关单位和个人有所启示，这也符合我们的初衷”。徐先生表示，按照此前公布的规定，剩余的指标将会自动转入下一期摇号。今年内，不会对指标的分配进行调整。
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